T-spec最速情報！　その2

こんにちは、クラフトスポーツです！

気になる方も多い、プレミアムED T-specの続報です！以前のブログでも紹介しており、おかげ様で既に弊社にも沢山お問い合わせを頂いております(^^)　では、T-specの仕様紹介していきますよ～！

T-specの中でも大きな仕様がこちらのゴールドエンジンカバー！　GT-R NISMOやNISMOチューニングエンジンですとエンジンカバーの色も変更されておりますが、こちらのゴールドはR35の歴史の中でも初！こちらもR34 GT-Rの”Nur”シリーズを思い出しますね(^^)

限定車らしくゴールドが特別感を演出し、ボンネットを開ける時のワクワク感がたまりません！NISSAN エンブレムも新しいデザインになっているのも注目です。

また、こちらのブロンズカラーのアルミホイール、こちらもミレニアムジェイドにマッチしていて格好良いです！ブレーキはNCCB（日産カーボンセラミックブレーキ）が採用されていて黄色いキャリパーとの相性も良きですよ(^O^)　　GT-R NISMO20モデルでも制動力を体感しましたが、制動力はお墨付きです。

また、この写真を見ると以前のタイヤと異なるところが。　”DUNLOP”がより目立つようになっていますがこれは新しい加工技術により存在感のあるロゴになっているんですよ。空気抵抗軽減にも役立っています。

また、T-specには至る所に専用エンブレムが設けられています。↑はキッキングプレートですが、その他、カーボン製フィニッシャー（センターコンソール）、フロントグリル、リヤGT-RエンブレムにもT-specゴールドバッヂが！　ゴールドというアクセントが濃い緑色の内装とバランスが取れていて素晴らしいです。シルバーの方が落ち着いていて良いんじゃないの？と思われるかもしれませんがこのゴールドが良いんですよ(^O^)

その他、プレミアムED T-specではドライカーボン製リヤスポイラーが標準装備となっています。（トラックED Engineered by NISMO T-specとは異なる装備もあります）

プレミアムの中でもプレミアムな装備、見る人を魅了するミレニアムジェイド、所有するだけでも満足感の高いグレードではないでしょうか！！！！！

個人的にも大変気になっていたので実車を見ることができて良かったです(^^)

実車を見ずとも、欲しい！という方は多くいらっしゃるかと思いますがこちらは抽選販売となります。

ご検討されている方は是非応募期間中に応募してみて下さい！

T-spec、22モデルへお乗り換えをご検討されているオーナー様、クラフトスポーツにお問い合わせ下さい！

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